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取代原先MEXA-554J,最多可测包括发动机转速,油温在内的8个项目。
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用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所必需的空燃比检测设备。
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小巧机身、NOx?A/F?λ?O2检测全部一体化
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EXSA-240CL就是根据IMO规定开发出来的装置,它可以高精度地检测出船舶发动机排放中的NOx/O2。
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新上市产品MEXA-7200SLE可适用于超低浓度排放(SULEV)检测,可以满足汽油、柴油、燃料电池系统等所有传动系的检测需求。
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HORIBA的新分析仪MEXA-1600D全力追求可满足“未来直接采样发动机排放检测要求”。
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OBS-2000系列排放检测系统使原有的分析单元小巧化、消耗功率更小,并采用了耐振动机构,完全可以满足安装在车辆上的测试要求。
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MEXA-1170HFID为单组分THC排放分析仪,采用加热FID分析单元,一体化设计(内置采样泵及处理单元),体积小,因此不受试验场所限制,可以方便地进行THC检测。
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加速NOx净化技术进展的新NH3排放测试分析仪
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在紫外荧光(UVF)法中结合了HORIBA独特的技术,实现了SO2※1?TRS※2同时检测模式和TS※3检测模式。1台仪器可适用于多种研究。
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MEXA-1300M是满足日本国内新审查标准和国际规格OIML Class I、ISO3930的高性能的发动机排放检测装置。
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该装置是对在剪草机以及小型发动机等产品中使用的通用发动机排放出的尾气直接连续地进行检测的装置。
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该装置是超高速响应型排放检测装置,可以检测汽油发动机排放中的THC,并可以按照气缸内的各冲程检测THC。
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该装置是下一代燃料电池系统以及催化剂的研发/评估所不可或缺的氢分析仪。但是,过去的氢分析仪存在响应速度慢,没有选择性,CO造成的传感器劣化和破损等问题。
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MEXA-7100FX是HORIBAMEXA-7000系列中的最新型号,它设计用于更快速的响应,可满足所有传动系排放检测的需要。
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汽车排放测试主控系统 VETS-7000NT是对通过各种各样的分析装置,外部设备实施的汽车排放试验统一进行控制的汽车排放试验系统。
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燃烧器具尾气检测装置COPA-3000是为燃烧器具尾气专用而开发出来的产品。
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